Opel Ampera, pojazd hybrydowy typu plug-in produkowany w latach 2011–2016, znany jest z przyjaznej dla środowiska konstrukcji i zaawansowanych funkcji. Jednakże, jak każdy samochód, ma on swoje problemy. W tym artykule opisano najczęstsze problemy Opla Ampery i wskazówki, jak je naprawić.
Typowe problemy z Oplem Amperą
1. Awaria akumulatora
Opel Ampera, podobnie jak Vauxhall Ampera i Chevrolet Volt, to pojazdy elektryczne znane z trwałych i niezawodnych akumulatorów. Dzięki temu pakietowi akumulatorów samochód może przejechać nawet 80 km na samym napędzie elektrycznym. Jednak wielu właścicieli Opla Ampery zgłaszało degradację akumulatora na skutek różnych czynników. Układ akumulatorów w Oplu Amperze został zaprojektowany tak, aby wystarczył na 10 lat lub 240 000 km, jednak niektórzy właściciele samochodów zgłaszali, że ich akumulator zaczął tracić pojemność po 4 latach.
Naprawa i koszt
Jeśli bateria ulegnie awarii, może zaistnieć konieczność jej wymiany. Koszt wymiany baterii jest wysoki i wynosi około 6000 euro. Należy pamiętać, że wymiana baterii nie jest opłacalna, jeśli nie jest ona jeszcze wyczerpana w 90%.
Akumulator Opla Ampery uważany jest za jeden z najtrwalszych i najbardziej niezawodnych akumulatorów wśród pojazdów elektrycznych. Jednak awaria akumulatora jest częstym problemem i może wystąpić po kilku latach pracy.
Niewłaściwe nawyki związane z ładowaniem, takie jak częste ładowanie do pełna lub rozładowywanie do zera, mogą również przyczyniać się do degradacji baterii. Narażenie na ekstremalne temperatury, zarówno gorące, jak i zimne, może również mieć wpływ na wydajność i żywotność baterii.
Nasza rada
Regularna konserwacja i prawidłowe nawyki ładowania pomagają przedłużyć żywotność akumulatora Opla Ampery. Na przykład podczas codziennego użytku należy utrzymywać poziom naładowania baterii od 20% do 80%. Dodatkowo użycie kompatybilnej ładowarki i przestrzeganie instrukcji producenta dotyczących ładowania również pomaga w utrzymaniu pojemności akumulatora.
2. Problemy z ładowaniem akumulatora
Opel Ampera obsługuje układ ładowania J1772 o mocy 16 A lub 3,3 kW. Oznacza to, że nie obsługuje ładowania prądem stałym, a ładowanie przy pustym akumulatorze przy 16 A zajmuje około 4 godzin. Pełne naładowanie wymaga około 12 kWh energii elektrycznej. Mogą jednak wystąpić problemy z ładowaniem ze względu na problemy z systemem ładowania lub użycie niezgodnego sprzętu do ładowania.
Jest to częsty problem, zwłaszcza w przypadku starych samochodów marki Opel Ampera.
Naprawa i koszt
Koszt naprawy może się znacznie różnić w zależności od konkretnego problemu. Może być konieczna wymiana uszkodzonego kabla ładującego lub naprawa pokładowego systemu ładowania.
Nasza rada
Zawsze używaj kompatybilnego sprzętu do ładowania i postępuj zgodnie z instrukcjami producenta dotyczącymi ładowania ciasta.
3. Awaria silnika
Opel Ampera to pojazd hybrydowy typu plug-in, w którym silnik benzynowy zwiększa zasięg, ładując akumulator i w razie potrzeby dostarczając moc silnikowi elektrycznemu. Mechanizm ten pozwala temu samochodowi przejechać nawet 500 km przy jednoczesnym wykorzystaniu silnika elektrycznego i benzynowego. Jednakże zdarzały się i były zgłaszane problemy z silnikiem Opla Ampery, takie jak wyciek oleju i awarie układu paliwowego. W niektórych samochodach Vauxhall Ampera 2012 występują awarie katalizatorów, nadmierne zużycie oleju, problemy ze złączami elektrycznymi, awarie czujników masowego przepływu powietrza, a w niektórych przypadkach silniki wymagają poważnych napraw mechanicznych, a nawet całkowitej wymiany silnika.
Chociaż nie jest to tak powszechne jak problemy z akumulatorem lub ładowaniem, awaria silnika może nadal wystąpić, szczególnie w starych samochodach Ampera.
Naprawa i koszt
Koszt naprawy lub wymiany silnika jest dość wysoki, w zależności od rozmiaru uszkodzenia.
Nasza rada
Regularna konserwacja pomaga zapobiegać problemom z silnikiem. Ważne jest również monitorowanie pod kątem wszelkich oznak problemów z silnikiem, takich jak nietypowe dźwięki, obniżone osiągi lub lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej.
4. Problemy z układem zawieszenia
Układ zawieszenia Opla Ampery zaprojektowano tak, aby zapewniał płynną i wygodną jazdę. Jednakże niektórzy właściciele Ampery zgłaszali hałaśliwy i grzechoczący układ zawieszenia na nierównych drogach. Problem ten nie występuje podczas jazdy po progach zwalniających, ale raczej podczas jazdy po nierównej nawierzchni. Hałas jest bardziej słyszalny z tyłu auta. Niektórzy właściciele Ampery twierdzą, że ten hałas jest powodowany przez przeguby kulowe amortyzatorów. Niektórzy właściciele Ampery napotykają również problemy z amortyzatorami i rozpórkami, tulejami i przegubami kulowymi.
Problemy te zgłaszało wielu właścicieli samochodów, szczególnie tych, którzy użytkują Amperę od 8-9 lat.
Naprawa i koszt
Naprawa obejmuje identyfikację konkretnego elementu układu zawieszenia, który jest przyczyną problemu, oraz jego wymianę lub naprawę. Koszt może się różnić w zależności od kosztów robocizny i konkretnych części wymagających wymiany.
Nasza rada
Regularne przeglądy i konserwacja pomagają wcześnie zidentyfikować i naprawić problemy z układem zawieszenia. Jeśli zauważysz zmianę w prowadzeniu samochodu lub wzrost hałasu podczas jazdy po nierównych nawierzchniach, powinieneś zlecić sprawdzenie układu zawieszenia fachowcowi.
Czy używane samochody Opel Ampera są niezawodne?
Używane samochody Opel Ampera są powszechnie uważane za niezawodne. Pomimo złożoności układu napędowego nie spotkało go wiele poważnych problemów. Układ napędowy Voltec jest dobrze zaprojektowany i bardzo niezawodny. Niektóre samochody Chevrolet Volt przejechały ponad 480 000 kilometrów bez widocznego zużycia akumulatora.
Jednakże, jak w przypadku każdego używanego samochodu, stan używanego samochodu Ampera zależy od tego, jak dobrze utrzymywał go poprzedni właściciel. Jeśli zastanawiasz się nad zakupem używanego Opla Ampery, weź pod uwagę typowe problemy wymienione powyżej.
