Peugeot przygotowuje nową gamę modeli „Plus”. Firma zamierza dodać więcej standardowego wyposażenia do popularnych modeli samochodów, takich jak 208, 2008 i 3008. Ten ruch jest bezpośrednią odpowiedzią na presję ze strony chińskich rywali, którzy teraz oferują więcej funkcji za mniej pieniędzy.
Sprzedaż Peugeota w Europie w tym roku nie była silna. Nowe rejestracje samochodów tej marki spadły o pięć procent w pierwszej połowie 2026 roku. W tym samym czasie siostrzana marka Vauxhall/Opel wzrosła o jedenaście procent. Ta różnica zmusiła Peugeota do przemyślenia, jak wyposażone są jego podstawowe modele samochodów.
Obecnie kupujący często musi płacić dużo więcej, aby otrzymać powszechne funkcje. Na przykład w modelu 208 supermini brakuje w podstawowej wersji Style tylnej kamery parkingowej i dostępu bezkluczykowego. Klient musi przejść do droższej wersji GT, aby dostać te elementy. Model hybrydowy 3008 pokazuje podobny problem. Podgrzewane siedzenia i elektryczna klapa bagażnika nie są dostępne, chyba że klient wybierze wersję GT, która kosztuje o tysiące więcej niż wersja podstawowa.
Co oznacza oznaczenie ‘Plus’
Prezes Peugeota, Alain Favey, wyjaśnił tę ideę podczas premiery E-208 GTi w Szkocji. Powiedział, że nowe samochody z przyrostkiem „Plus” będą miały dodatkowe wyposażenie standardowe. Celem jest przybliżenie oferty Peugeota do poziomu oferowanego przez konkurencję.
Program ten nosi nazwę „Recharge”. Zaczyna się w październiku 2026 roku i będzie wprowadzany w całej Europie. W ofercie w Wielkiej Brytanii pojawi się później w tym roku, ponieważ Peugeot UK wciąż finalizuje, które modele i wersje otrzymają upgrade.
Szerszy trend w branży
Peugeot nie jest jedyną marką, która to robi. Vauxhall, należący do tej samej grupy Stellantis, już wprowadził wersje „Yes Edition” modeli Corsa i Mokka. Te edycje zwiększają wyposażenie w podstawowych wersjach, nie podnosząc znacząco ceny.
Presja za tym trendem pochodzi od nowych konkurentów, zwłaszcza chińskich marek. Te marki często w standardzie oferują takie elementy, jak bezkluczykowy dostęp, kamery z widokiem 360 stopni, elektryczne klapy bagażnika i podgrzewane siedzenia, nawet w tańszych modelach. Europejskie marki, takie jak Peugeot, budowały swój biznes przez lata, zachęcając kupujących do wyboru droższych wersji dla tych dodatkowych elementów. Ta strategia staje się trudniejsza do utrzymania w obliczu oferowania więcej za mniej przez rywali.
Dla ludzi w całej Europie, którzy szukają małego hatchbacka lub rodzinnego SUV-a, ta zmiana może oznaczać lepszą wartość. Klient, który wcześniej musiał wybierać drogie wersje tylko po to, aby uzyskać tylną kamerę lub bezkluczykowy dostęp, może wkrótce znaleźć te funkcje w niższych wersjach. Peugeot jeszcze nie potwierdził dokładnych cen ani które wersje będą nosić nazwę „Plus” jako pierwsze. Więcej szczegółów spodziewane jest, gdy program Recharge rozpocznie się w październiku.