Drgania odczuwane na kierownicy, siedzeniach oraz pedałach w Tesla Model Y budzą obawy niektórych właścicieli. Choć samochody Tesli znane są z nowoczesnej technologii i płynnej jazdy, niektórzy posiadacze Modelu Y zgłaszają problemy związane z niepożądanym drżeniem. W tym artykule wyjaśnimy przyczyny tego problemu i podpowiemy, jak go naprawić.
Przyczyny drgań kierownicy, siedzenia i pedałów w Modelu Y podczas jazdy
1. Problemy z oponami i kołami
Nieodwzorowane opony, niewłaściwe wyważenie kół lub uszkodzone felgi są powszechnymi źródłami drgań w wielu pojazdach, w tym w Tesla Model Y. Gdy opony są niewyważone lub źle ustawione, powodują nierówne kontakty z nawierzchnią drogi, co skutkuje drganiami odczuwalnymi przez kierownicę, siedzenia lub pedały.
Problemy z oponami i kołami są najczęstszymi przyczynami zgłoszeń drgań. Z danych dotyczących konserwacji samochodów wynika, że około 30% wszystkich skarg na drgania w pojazdach Tesli odnosi się do problemów z oponami lub kołami.
Tesla wydała wezwania do serwisowania związane z kołami, głównie dotyczące momentu dokręcania śrub oraz potencjalnych problemów pęknięć, które mogą pośrednio powodować drgania.
Naprawa i koszt:
Wyważenie i ustawienie kół zazwyczaj kosztuje około 25 euro za oponę. Koszt naprawy lub wymiany uszkodzonych kół będzie dużo wyższy.
Nasza rada:
Powinieneś często sprawdzać ciśnienie w oponach, ponieważ ciężki akumulator Tesli wywiera większy nacisk na opony. Warto też rotować i wyważać opony co 10 000 km.
2. Drgania systemu hamulcowego
Deformowane tarcze hamulcowe lub uszkodzone zaciski hamulcowe mogą powodować drgania, szczególnie odczuwalne w pedałach podczas hamowania. Deformacja występuje, gdy powierzchnia tarczy hamulcowej staje się nierówna, zazwyczaj z powodu nadmiernego ciepła spowodowanego hamowaniem przy dużych prędkościach lub długotrwałym naciskiem na pedał hamulca.
Ten problem występuje rzadziej niż te związane z oponami, ale może się zdarzyć, szczególnie w Modelach Y, które często poddawane są intensywnemu hamowaniu.
Naprawa i koszt:
Naprawa deformowanych tarcz hamulcowych zwykle polega na ich przeszlifowaniu lub wymianie. Koszt przeszlifowania to około 40 euro za tarczę, podczas gdy wymiana kosztuje od 150 do 200 euro za tarczę. Naprawa zacisku hamulcowego może być droższa, zwłaszcza jeśli wymagane są nowe części.
Nasza rada:
Powinieneś unikać długotrwałego hamowania na stromałych wzgórzach, ponieważ funkcja hamowania regeneracyjnego w pojazdach Tesli może pomóc w spowolnieniu bez polegania jedynie na hamulcach.
3. Wahacze w układzie zawieszenia
Układ zawieszenia Modelu Y, szczególnie wahacze, odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu płynności jazdy. Wytarte lub uszkodzone wahacze oraz komponenty zawieszenia mogą powodować drgania, szczególnie odczuwalne w siedzeniach lub pedałach.
Drgania związane z zawieszeniem są stosunkowo rzadkie, ale mogą wystąpić, szczególnie w samochodach, które często jeżdżą po nierównych lub szorstkich drogach. Niektórzy właściciele Modelu Y zgłosili ten problem w ciągu pierwszych 50 000 kilometrów.
W 2022 roku Tesla wydała wezwanie do serwisowania dla niektórych Modeli Y z powodu potencjalnych wad w górnych wahaczach przednich. Defektywny wahacz może wpływać na ustawienie samochodu, prowadząc do drgań i problemów z prowadzeniem.
Naprawa i koszt:
Koszt wymiany komponentów zawieszenia, takich jak wahacze, może być wysoki, zazwyczaj wynosi około 200 euro za wahacz. Może być konieczne opłacenie dodatkowych kosztów robocizny, jeśli będą wymagane usługi dla wielu części zawieszenia.
4. Wsporniki silnika
Silniki elektryczne Modelu Y mocowane są za pomocą specjalistycznych wsporników. Wsporniki te mają na celu absorbowanie i redukcję drgań. Jeśli te wsporniki się zużyją lub ulegną uszkodzeniu, drgania będą przenoszone przez kabinę, często odczuwalne przez siedzenia i pedały.
Problemy z wspornikami silnika są rzadkością w samochodach Tesli, ponieważ zazwyczaj mają one żywotność przekraczającą 100 000 kilometrów. Jednak wsporniki mogą ulegać przedwczesnemu zużyciu, jeśli samochód jest często eksploatowany w warunkach dużego momentu obrotowego lub w trudnych warunkach.
Naprawa i koszt:
Wymiana wsporników silnika może być skomplikowana, a koszty zwykle wahają się od 250 do 400 euro.
Podsumowując, aby rozwiązać problemy z drganiami w Tesla Model Y, należy zidentyfikować dokładną przyczynę, ponieważ drgania te mogą wynikać z różnych źródeł, takich jak koła, hamulce, układ zawieszenia czy układ napędowy. Choć niektóre problemy, takie jak niewyważone opony, można rozwiązać niskim kosztem, inne, takie jak wymiana wsporników silnika czy komponentów zawieszenia, często wiążą się z wyższymi kosztami naprawy.
