Ford Fiesta wyposażony w silnik 1.0 EcoBoost jest wysoko ceniony za wydajność i osiągi. Jednak, jak każdy samochód, nie jest odporny na problemy. Poniżej omawiamy najczęstsze problemy z Fordem Fiestą 1.0 EcoBoost i przedstawiamy wskazówki, jak je rozwiązać.
Najczęstsze problemy Forda Fiesty 1.0 EcoBoost zgłaszane przez właścicieli samochodów
1. Wyciek płynu chłodzącego
Właściciele samochodów zgłaszają, że wyciek płynu chłodzącego w silniku 1.0 EcoBoost często wynika z awarii przewodu płynu chłodzącego lub pękania głowicy silnika pod wpływem wysokich temperatur. Ten problem zwykle prowadzi do przegrzania silnika, a w poważnych przypadkach do awarii silnika.
Problem ten występuje stosunkowo często, zwłaszcza w samochodach marki Ford Fiesta wyprodukowanych w latach 2013, 2014 i 2015.
Oznaki wycieku płynu chłodzącego w Fordzie Fiesta 1.0 EcoBoost:
- Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu chłodzącego: Świecąca lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej wskazuje niski poziom płynu chłodzącego.
- Widoczny wyciek płynu chłodzącego: Pod samochodem możesz zobaczyć kałuże płynu chłodzącego (zwykle zielonego, różowego lub żółtego płynu).
- Przegrzanie silnika: Wartość wskaźnika temperatury wyższa niż normalnie lub samochód wyświetla ostrzeżenie o przegrzaniu.
- Para wydobywająca się spod maski: wskazuje na przedostawanie się płynu chłodzącego do komory spalania i jego odparowywanie.
Naprawa i koszt:
Konieczna będzie wymiana uszkodzonych węży lub naprawa głowicy cylindrów. Koszt wymiany węża to około 50 euro. Średni koszt naprawy głowicy cylindrów wynosi 440 euro. W przypadku awarii silnika koszt może znacznie wzrosnąć.
Rada:
Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i szukaj oznak wycieków. Wczesne wykrycie może zapobiec poważniejszym uszkodzeniom.
2. Awaria turbosprężarki
Mechanicy samochodowi podają, że awaria turbosprężarki w Fordzie Fiesta 1.0 EcoBoost następuje na skutek braku oleju lub zanieczyszczeń w układzie turbo. Problem ten prowadzi do utraty mocy silnika i zwiększonej emisji spalin.
Ten problem jest mniej powszechny niż wyciek płynu chłodzącego, ale nadal występuje, szczególnie w samochodach o dużym przebiegu lub samochodach, które nie są regularnie serwisowane.
Oznaki awarii turbosprężarki w Fordzie Fiesta 1.0 EcoBoost:
- Zmniejszona moc silnika: Twój samochód jest powolny, a przyspieszenie jest zauważalnie mniejsze.
- Nietypowe dźwięki: Wycie lub dźwięki przypominające syrenę dochodzące z okolic turbosprężarki, szczególnie podczas przyspieszania.
- Nadmierny dym ze spalin: Szczególnie jeśli dym jest niebieski, co wskazuje na spalanie oleju, lub czarny, co wskazuje na niespalone paliwo.
- Kontrolka „Sprawdź silnik”: Kontrolka włącza się, ponieważ wydajność turbosprężarki jest poniżej progu.
Naprawa i koszt:
Wymiana turbosprężarki może kosztować od 800 do 1500 euro, w zależności od kosztów robocizny i użytych części.
Rada:
Aby zapobiec temu problemowi, należy regularnie konserwować silnik i wymieniać olej. Stosowanie wysokiej jakości oleju i paliwa może również zminimalizować ryzyko.
3. Przegrzanie spowodowane problemami z chłodnicą
Niektórzy właściciele samochodów zgłaszają, że silnik 1.0 EcoBoost czasami się przegrzewa z powodu awarii chłodnicy, często spowodowanej zablokowaniem lub nieszczelnością. Przegrzanie może znacząco uszkodzić silnik.
Ten problem nie występuje w wielu samochodach Forda Fiesty, ale gdy wystąpi, może być poważny.
Oznaki przegrzania spowodowane problemami z chłodnicą:
- Wartość wskaźnika wysokiej temperatury: Wskaźnik temperatury stale pokazuje wyższe wartości niż normalnie.
- Wycieki płynu chłodzącego: Podobnie jak w przypadku wycieku płynu chłodzącego, widoczne oznaki płynu chłodzącego pod samochodem.
- Lampka ostrzegawcza lub alarm przegrzania: Samochód powiadomi Cię, jeśli silnik się przegrzeje.
- Para z chłodnicy: wskazuje na przerwę w układzie chłodnicy, umożliwiającą ucieczkę i odparowanie płynu chłodzącego.
Naprawa i koszt:
Naprawa lub wymiana chłodnicy może kosztować od 200 do 450 euro. Aby uniknąć tego problemu, kluczowa jest konserwacja zapobiegawcza.
Rada:
Należy regularnie sprawdzać układ chłodzenia i natychmiast reagować w przypadku jakichkolwiek oznak przegrzania.
4. Pęknięcia kolektora wydechowego
Innym częstym problemem Forda Fiesty 1.0 EcoBoost jest to, że kolektor wydechowy często pęka na skutek naprężeń termicznych wywołanych wysokimi temperaturami podczas pracy. Problem ten prowadzi do problemów z wydajnością i zwiększonych emisji.
Problem ten często występuje w samochodach, które są nadmiernie eksploatowane.
Oznaki pęknięć kolektora wydechowego:
- Zwiększony hałas silnika: Głośniejszy niż zwykle dźwięk silnika, szczególnie podczas uruchamiania lub przyspieszania.
- Utrata mocy i wydajności silnika: Pęknięcia mogą prowadzić do nieszczelności układu wydechowego, wpływając na osiągi samochodu.
- Zapach spalin: Wyczuwalny zapach spalin, wskazujący na nieszczelność, zanim gazy dotrą do rury wydechowej układu wydechowego.
- Kontrolka „Sprawdź silnik”: Lampka ta świeci się z powodu zmian w ciśnieniu lub przepływie spalin.
Naprawa i koszt:
Koszt naprawy kolektora wydechowego może wynosić od 120 do 300 euro, w zależności od wagi.
Rada:
Słuchanie nietypowych dźwięków lub spadku wydajności może pomóc w wczesnym wykryciu tego problemu.
5. Problemy ze sprzęgłem
Niektórzy właściciele samochodów zgłaszają przedwczesne zużycie sprzęgła, często z powodu nawyków jezdnych lub słabych elementów sprzęgła.
Problem ten występuje częściej w Fordzie Fiesta z manualną skrzynią biegów.
Oznaki problemów ze sprzęgłem w Fordzie Fiesta 1.0 EcoBoost:
- Trudności w zmianie biegów: Zużywające się sprzęgło utrudnia zmianę biegów, zwłaszcza po zatrzymaniu.
- Ślizgające się sprzęgło: Zwiększają się obroty silnika bez zwiększania prędkości samochodu lub odczuwasz utratę przyspieszenia.
- Piszczący dźwięk podczas naciskania pedału sprzęgła: wskazuje na problem z mechanizmem zwalniającym sprzęgło.
- Zacinający się pedał sprzęgła: Po naciśnięciu pedał nie wraca do pierwotnego położenia.
Naprawa i koszt:
Średni koszt wymiany sprzęgła wynosi 450 euro. Powinieneś wybierać wysokiej jakości części zamienne, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu problemów.
Rada:
Praktykowanie technik płynnej jazdy może wydłużyć żywotność sprzęgła.
Wniosek
Choć Ford Fiesta 1.0 EcoBoost jest samochodem popularnym i wydajnym, nie jest pozbawiony wad. Rozumiejąc te problemy i rozwiązania, możesz mieć pewność, że Twój Ford Fiesta pozostanie w dobrym stanie przez wiele lat.
