Typowe problemy Mazdy CX-5, które musisz znać

Mazda CX-5 to popularny kompaktowy crossover SUV znany ze stylowego wyglądu, szybkiego prowadzenia i szeregu innowacyjnych funkcji. Jednakże, jak każdy samochód, nie jest on pozbawiony typowych problemów i usterek. Potencjalni nabywcy i obecni właściciele muszą być świadomi tych kwestii, aby móc podejmować świadome decyzje i szybko reagować na wszelkie wątpliwości. Oto kompleksowy przegląd typowych problemów Mazdy CX-5.

Jakie są najczęstsze problemy Mazdy CX-5?

Do typowych problemów Mazdy CX-5 zalicza się niecałkowite wyłączenie akcesoriów, wadliwy system informacyjno-rozrywkowy, wadliwe światła do jazdy dziennej, łatwe pękanie przedniej szyby, wadliwy odmrażacz szyby przedniej i nagłe pękanie szyberdachu.

Poniżej będziemy szczegółowo wyjaśniać te kwestie, jeden po drugim.

Akcesoria wewnątrz samochodu nie wyłączają się całkowicie

Jednym z najbardziej znanych problemów Mazdy CX-5 jest to, że niektóre akcesoria wewnątrz samochodu nie wyłączają się całkowicie pomimo wyłączenia silnika.

Podświetlenie różnych wskaźników na desce rozdzielczej (np. obrotomierza, prędkościomierza), radia i wbudowanego zegara nie gaśnie całkowicie po wyłączeniu silnika.

W tej sytuacji, ponieważ układ zapłonowy lub układ elektryczny nie jest w stanie wyłączyć akumulatora, akumulator może się rozładować i spowodować, że silnik nie uruchomi się następnym razem.

Ten konkretny problem był najczęściej zgłaszany w modelach Mazdy CX-5 z lat 2018 i 2019, a przyczyną jest zwykle uszkodzony czujnik w przełączniku zmiany biegów skrzyni biegów.

Jednym szybkim i tymczasowym rozwiązaniem tego problemu jest wielokrotne przesuwanie dźwigni zmiany biegów w lewo i w prawo, a następnie włączanie i wyłączanie kluczyka w stacyjce, jak pokazuje poniższy film.

Oczywiście lepszym i trwalszym rozwiązaniem tego problemu byłoby otwarcie konsoli środkowej, w której znajduje się dźwignia zmiany biegów i wymiana przełącznika zmiany biegów.

Należy jednak pamiętać, że niektórzy dealerzy Mazdy mogą nie sprzedawać samego przełącznika. Zamiast tego sprzedadzą cały zespół dźwigni zmiany biegów wraz z przełącznikiem, co będzie kosztować łącznie około 250 euro.

Zatem innym sposobem obejścia tego problemu jest osobne zamówienie przełącznika zmiany biegów na Amazon, co będzie kosztować około 45 euro za część zamienną OEM.

Wadliwy system informacyjno-rozrywkowy (Ghost Touch)

Innym częstym problemem Mazdy CX-5, który zdawał się dezorientować (a nawet przerażać) niektórych właścicieli, jest nieprawidłowe działanie systemu informacyjno-rozrywkowego.

Problem ten nazywany jest również „dotykiem ducha”, ponieważ system informacyjno-rozrywkowy wydaje się działać samodzielnie, w sposób losowy, tak jakby miało miejsce jakieś zjawisko paranormalne.

Problem nieprawidłowego działania systemu informacyjno-rozrywkowego jest powszechnie zgłaszany w modelach Mazdy CX-5 z lat 2020–2023 i może objawiać się dowolnym z poniższych objawów.

Objawy nieprawidłowego działania systemu informacyjno-rozrywkowego Mazda CX-5:

• Stacje radiowe zmieniają się same
• Funkcje przełączają się losowo
• System czasami uruchamia się ponownie i zawiesza się
• Naciskane są losowe przyciski
• Wybieranie losowych numerów telefonów
• Ekran nawigacji nagle się zamyka
• Losowe przełączanie do trybu nocnego
• Sygnał dźwiękowy

Niektóre przyczyny tego problemu mogą być związane ze starzeniem się lub ekspozycją na ciepło, które może uszkodzić ekran dotykowy i spowodować pojawienie się objawów „widma dotykowego”.

Niestety, ponieważ Mazda nie ma oficjalnego wycofania w związku z problemem „duchowego dotyku” i nie rozwiązuje tego problemu, jeśli nie jesteś objęty gwarancją, pozostają Ci tylko dwie opcje.

Pierwszą i dość kosztowną opcją jest udanie się bezpośrednio do dealera Mazdy i wymiana całego wyświetlacza systemu informacyjno-rozrywkowego, co kosztuje 1100 euro.

Drugą opcją, jeśli zdecydujesz się zachować dla siebie 1100 euro, jest po prostu wyłączenie funkcji ekranu dotykowego systemu informacyjno-rozrywkowego.

Wyłączenie funkcji ekranu dotykowego ograniczy Cię. Systemem informacyjno-rozrywkowym można sterować ręcznie wyłącznie za pomocą pokrętła sterowania na konsoli środkowej.

Wadliwe światła do jazdy dziennej

Światła do jazdy dziennej Mazdy CX-5, najczęściej modelu z roku 2020, są podatne na awarie.

Światła do jazdy dziennej to niskonapięciowe światła LED, które po prostu zwiększają widoczność samochodu w ciągu dnia. Światła te informują pieszych i innych kierowców, że w pobliżu znajduje się aktywny pojazd, a kierowca nie musi włączać głównych reflektorów.

Główną przyczyną tego problemu jest to, że uszczelka chroniąca i uszczelniająca światła do jazdy dziennej LED od elementów zewnętrznych ma niewłaściwe właściwości materiałowe. W rezultacie uszczelka może uwolnić siarkę, która może spowodować korozję obwodu diody LED i spowodować migotanie lub całkowitą awarię świateł.

Aby rozwiązać ten problem, należy wymienić uszczelki uszkodzonych świateł do jazdy dziennej LED na nowe. Ponadto na reflektory należy zastosować lepszy materiał, aby uniknąć ponownego wystąpienia tego problemu.

Na szczęście, ponieważ Mazda uznała ten problem za problem związany z bezpieczeństwem, producent wycofał 36 761 egzemplarzy Mazdy CX-5 z roku modelowego 2016 z powodu wadliwych świateł do jazdy dziennej (kampania wycofania 4320A).

Oznacza to, że dealerzy Mazdy bezpłatnie dokonają przeglądu Twojego samochodu i wymienią niezbędne części.

W przypadku, gdy właściciele Mazdy CX-5 wydali już pieniądze na samodzielną naprawę świateł do jazdy dziennej, powinni skontaktować się z działem obsługi klienta Mazdy i poprosić o zwrot poniesionych wydatków.

Szyba łatwo pęka

Innym często zgłaszanym problemem niektórych modeli Mazdy CX-5 jest podatność przedniej szyby na pękanie. Ten problem może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa, jeśli wystąpi podczas jazdy.

Zgłaszano, że ten problem występuje najczęściej w modelach Mazdy CX-5 z lat 2019–2022, a właściciele nie wiedzą, dlaczego tak się dzieje, mimo że nic nie uderzyło w przednią szybę ani nie spowodowało jej uszkodzenia.

Chociaż Mazda nie wydała oficjalnego oświadczenia ani nie wycofała produktu z rynku w związku z tym problemem, wielu właścicieli samochodów uważa, że ​​przednia szyba Mazdy CX-5 jest słabsza lub wadliwa ze względu na niższą jakość materiału.

Jedynym realnym rozwiązaniem tego problemu jest wymiana przedniej szyby, najlepiej w ramach gwarancji lub ubezpieczenia.

Bez gwarancji i ubezpieczenia wymiana przedniej szyby może wymagać wydania od 400 do 800 euro. Dokładna cena będzie zależała od warsztatu oraz od tego, czy zdecydujesz się na zakup części OEM czy części zamiennej.

Wadliwy odmrażacz przedniej szyby

Innym problemem związanym z przednią szybą, na który narażona jest Mazda CX-5, jest awaria odmrażacza szyby przedniej.

Chociaż nie jest to tak powszechne, jak w przypadku innych problemów Mazdy CX-5, wielu właścicieli samochodów zgłasza wadliwe odmrażacze przedniej szyby w swoich modelach z lat 2019–2023.

Właściciele Mazdy CX-5 opisują ten problem tak, że odmrażacz działa tylko w środkowej części przedniej szyby.

Powoduje to, że boki przedniej szyby są dość zaparowane, co poważnie pogarsza widoczność w zimnych warunkach pogodowych.

Tak więc, jeśli mieszkasz w obszarze, w którym zimą jest znacznie zimno (poniżej 25 stopni F lub -3,9 stopnia C), być może będziesz musiał wziąć pod uwagę ten problem Mazdy CX-5 przed zakupem.

Niestety Mazda nie wycofała produktu z rynku ani nie przygotowała rozwiązania tego problemu w modelach CX-5 z lat 2019–2023. Dlatego sugerujemy trzymanie w samochodzie skrobaczki do lodu (do usuwania lodu na zewnątrz) i ręcznika (do usuwania skroplin wewnątrz) w celu oczyszczenia boków przedniej szyby.

Szyberdach nagle się rozbija

Oprócz problemów z przednią szybą, kolejnym dość niebezpiecznym problemem Mazdy CX-5 związanym z szybą jest nagła eksplozja lub rozbicie szyberdachu bez wyraźnego powodu.

Właściciele samochodów zgłaszali, że szyba dachowa w przypadkowy sposób pęka, mimo że nie została uderzona niczym z zewnątrz.

Według innych doniesień różni właściciele Mazdy CX-5 wydają się doświadczać tego problemu w różnych punktach przebiegu.

Jednak większość tych zgłoszeń dotyczy modeli Mazdy CX-5 z lat 2017–2023, szczególnie w słoneczne dni, kiedy na zewnątrz jest wyższa temperatura.

W rezultacie niektórzy właściciele samochodów przypuszczają, że szklany materiał użyty do produkcji okna dachowego nie ma dobrej rozszerzalności cieplnej i wytrzymuje jedynie gwałtowne wahania temperatury do pewnego punktu, zanim pęknie.

Jeśli kiedykolwiek przydarzy Ci się taki problem, pamiętaj, aby zgłosić to lokalnemu dealerowi Mazdy, ponieważ niektórym właścicielom samochodów udało się pozyskać Mazdę do pokrycia kosztów naprawy.

Jak niezawodna jest Mazda CX-5 w porównaniu do podobnych samochodów?

Mazda CX-5 zajmuje 7. miejsce na liście 39 podobnych samochodów pod względem niezawodności, z wynikiem 80, według danych Consumer Reports z ostatnich trzech lat modelowych dla każdego samochodu.