Volvo XC40 Recharge to popularny elektryczny SUV, ale jak każdy samochód ma swoje problemy. Poniżej znajdują się niektóre z najczęstszych problemów zgłaszanych przez właścicieli samochodów i ekspertów.
Volvo XC40 Recharge jest świadectwem zaangażowania Volvo w zrównoważoną przyszłość. Zaprezentowane w 2017 roku XC40 szybko stało się hitem w ofercie Volvo, mimo że początkowo było oferowane z silnikami spalinowymi. Podróż w kierunku elektryfikacji rozpoczęła się w 2019 r. wraz z wprowadzeniem modelu hybrydowego typu plug-in, a w 2020 r. wypuszczono XC40 Recharge, pierwszy w pełni elektryczny model samochodu Volvo. XC40 Recharge bazuje na najlepiej sprzedającym się małym SUV-ie klasy premium XC40, pierwszym modelu samochodu Volvo, który zdobył prestiżową nagrodę Europejskiego Samochodu Roku.
XC40 Recharge to połączenie stylu, wydajności i innowacji. Pod eleganckim wyglądem zewnętrznym XC40 Recharge kryje się w pełni elektryczny układ napędowy, który może wytworzyć do 402 KM i zapewniać szacunkowy zasięg do 470 km. XC40 Recharge jest popularnym wyborem wśród entuzjastów pojazdów elektrycznych ze względu na łatwość obsługi, komfort i zaawansowane funkcje techniczne. Jednak, jak każdy pojazd, nie jest pozbawiony wielu problemów.
Informacje o typowych problemach Volvo XC40 Recharge zostały zebrane z różnych źródeł, w tym od właścicieli i ekspertów. Doświadczenia właścicieli zapewniają cenny wgląd w rzeczywiste problemy i ogólną niezawodność tego samochodu. Doświadczeniami tymi często dzieli się się na forach internetowych, w recenzjach i ankietach.
Eksperci natomiast oferują bardziej techniczną perspektywę. Przeprowadzają szeroko zakrojone testy i recenzje, oceniając różne aspekty, takie jak wydajność, bezpieczeństwo i komfort. Ich oceny opierają się zazwyczaj na rygorystycznych metodologiach, co zapewnia wszechstronną i obiektywną analizę Volvo XC40 Recharge.
W poniższych sekcjach przeczytasz o typowych problemach Volvo XC40 Recharge zgłaszanych przez właścicieli i ekspertów, podając szczegółowy opis każdego problemu. Celem tego obszernego przeglądu jest dostarczenie potencjalnym nabywcom i obecnym właścicielom niezbędnych informacji na temat tego popularnego elektrycznego SUV-a.
Typowe problemy Volvo XC40 Recharge
1. Problemy z hamowaniem
Jedna z pierwszych usterek Volvo XC40 wystąpiła w układzie hamulcowym. Już w krótkim okresie swojej żywotności XC40 dwukrotnie wycofano z naprawy z powodu tej usterki. Pierwsze wycofanie wydano pod numerem 18V5540001. Volvo wydało to wycofanie specjalnie na początek roku modelowego 2019. Jak się okazuje, niektóre XC40 miały pedały hamulca, które nie były odpowiednio nitowane. Oznacza to, że pedały hamulca mogą przesunąć się z położenia, co oczywiście stanowiłoby zagrożenie dla bezpieczeństwa i zmniejszyłoby skuteczność hamowania. Samochody zostały sprawdzone na miejscu lub odholowane do dealerów, gdzie pedały hamulców zostały prawidłowo przynitowane.
Drugie wezwanie nie jest szczególnie problemem z hamulcami, raczej jest to problem z systemem zapobiegania kolizjom z przodu. Problem ten dotyczył praktycznie wszystkich modeli Volvo wyprodukowanych w latach 2019 – 2020, łącznie z XC40. Okazało się, że automatyczny system hamowania awaryjnego nie zawsze zadziałał w sytuacjach, w których było to konieczne. Problem ten doprowadził do zwiększonego ryzyka wypadku, ponieważ kierowca nie mógł polegać na systemie bezpieczeństwa, na którym polegał. Volvo opisało przyczynę w następujący sposób: Ze względu na brakujący kod oprogramowania moduł Active Safety Domain Master (ASDM) nie jest w pełni kompatybilny z wprowadzonym nowym sprzętem. Na szczęście rozwiązanie polegało jedynie na aktualizacji aktualnie używanego oprogramowania o brakujący kod.
2. Odłączenie wysokiego napięcia powoduje utratę mocy
W lutym 2021 r. Volvo wycofało ponad 2000 modeli Volvo XC40 Recharge na lata 2021–2022 (zarówno modele PHEV, jak i EV). Samochody te charakteryzowały się zwiększonym ryzykiem nagłej i całkowitej utraty mocy podczas jazdy. Wycofanie wydano pod numerem 21V1090001. Jak się okazało, wystąpił problem z mikroprocesorowym systemem operacyjnym modułu sterującego energią akumulatora (BECM).
3. Inne kwestie
Inne problemy zgłaszane przez właścicieli samochodów to problemy z elektroniką, drzwiami, zamkami, pasami, siedzeniami, szyberdachem. Pojawiły się również skargi na to, że samochód jest głośny i niestabilny na progach zwalniających i złączach chodnika.
- Problemy z elektroniką: Niektórzy użytkownicy zgłaszali problemy z elektroniką w Volvo XC40 Recharge. Problemy te obejmują okresową utratę połączenia komórkowego, problemy z systemem informacyjno-rozrywkowym lub problemy z systemem ładowania samochodu. W niektórych przypadkach oprogramowanie samochodu zostało opisane jako „niedopracowane”, ale oczekuje się, że problemy te będą się poprawiać z każdą aktualizacją.
- Problemy z drzwiami: Pojawiły się doniesienia o problemach z drzwiami Volvo XC40 Recharge. Niektórzy użytkownicy zgłaszali, że drzwi pasażera z przodu nie otwierają się od zewnątrz pomimo wielokrotnych prób zablokowania i odblokowania samochodu. W niektórych przypadkach drzwi można było otworzyć od zewnątrz tylko wtedy, gdy najpierw otwarto tylne drzwi po stronie pasażera.
- Problemy z pasami bezpieczeństwa: Volvo wycofało niektóre modele samochodów ze względu na problemy ze zwijaczami pasów bezpieczeństwa. Ponad 19 000 sedanów, SUV-ów i kombi Volvo zostało wycofanych ze sprzedaży, ponieważ są one wyposażone w potencjalnie wadliwe zwijacze pasów bezpieczeństwa pasażera, które mogą utrudniać bezpieczny montaż fotelika dziecięcego.
- Problemy z siedzeniami: Niektórzy użytkownicy zgłaszali problemy z siedzeniami w Volvo XC40 Recharge. Problemy te obejmują zarówno dyskomfort wynikający z konstrukcji siedzeń, jak i problemy ze zwijaczami pasów bezpieczeństwa.
- Problemy z szyberdachem: Pojawiły się doniesienia o problemach z szyberdachem w Volvo XC40 Recharge. Niektórzy użytkownicy zgłaszali, że okno dachowe nie zamykało się lub zamykało się, a następnie natychmiast ponownie otwierało.
- Problemy z hałasem: Niektórzy użytkownicy zgłaszali, że w przednim zawieszeniu Volvo XC40 Recharge odczuwają stukanie. Hałas ten jest szczególnie zauważalny podczas uderzania w kwadratowe progi zwalniające.
- Problemy z układem zawieszenia: Niektórzy użytkownicy zgłaszali problemy z układem zawieszenia Volvo XC40 Recharge. Problemy te obejmują odgłosy stukania w przednim zawieszeniu, które nie ustępują nawet po wymianie stabilizatora.
Należy pamiętać, że są to problemy zgłaszane przez niektórych użytkowników i mogą nie być reprezentatywne dla wszystkich samochodów Volvo XC40 Recharge. Pomimo tych problemów Volvo XC40 Recharge pozostaje popularnym wyborem wśród entuzjastów samochodów elektrycznych. Należy pamiętać, że żaden samochód nie jest idealny i wszystkie samochody mają swój własny, unikalny zestaw problemów. Jeśli rozważasz zakup Volvo XC40 Recharge, dobrze jest zdawać sobie sprawę z tych typowych problemów, aby móc podjąć świadomą decyzję.
