Do sprzedaży trafia produkowany w Chinach elektryczny SUV Volvo EX30, którego cena zaczyna się od 25 600 euro.
19 maja EX30 – mały, całkowicie elektryczny SUV Volvo – zostanie oficjalnie wprowadzony na rynek chiński w cenie od 200 800 do 255 800 juanów (25 600 – 32 560 euro). Volvo EX30 występuje w następujących wersjach:
- RWD core: zasięg CLTC 410 km
- RWD long-range plus: 590 km zasięgu CLTC
- RWD long-range ultra: 590 km zasięgu CLTC
- AWD high-performance ultra: 540 km zasięgu CLTC
Volvo EX30 zbudowane jest w oparciu o platformę SEA. Przód przypomina Volvo EX90 z reflektorami Thor Hammer w kształcie litery T po obu stronach i zamkniętą osłoną chłodnicy.
Logo „Volvo Asia Pacific” (沃尔沃亚太) z tyłu, w prawym dolnym rogu, wskazuje na tożsamość samochodu wyprodukowanego w Chinach.
Warto wspomnieć, że Volvo EX30 to najmniejszy jak dotąd model SUV-a Volvo, mierzący 4233/1838/1555 mm, a rozstaw osi wynosi 2650 mm. Z boku słupki A, B i C są pomalowane na czarno, a samochód porusza się na dwukolorowych pięcioramiennych felgach.
Specyfikacje układu napędowego Volvo EX30 przedstawiają się następująco:
| Model | Silnik elektryczny | Bateria |
| RWD core | 200 kW (272 KM) / 343 Nm | 49 kWh fosforan litowo-żelazowy |
| RWD long-range plus | 200 kW (272 KM) / 343 Nm | Lit trójskładnikowy 66 kWh |
| RWD long-range ultra | 200 kW (272 KM) / 343 Nm | Lit trójskładnikowy 66 kWh |
| AWD high-performance ultra | 315 kW (428 KM) / 543 Nm | Lit trójskładnikowy 66 kWh |
Wszystkie wersje rozwijają prędkość maksymalną 180 km/h; najszybszy czas przyspieszania 0 – 100 km/h wynosi 3,6 sekundy.
Najszybszy czas ładowania prądem stałym wynosi 26 minut, aby uzupełnić akumulator od 10% do 80%.
Wnętrze Volvo EX30 2024 wygląda prosto, 12,3-calowy pionowy ekran centralnego sterowania został zachowany, a wyloty klimatyzacji zostały ukryte. Przyciski na trójramiennej wielofunkcyjnej kierownicy zmieniono na dotykowe. Dostępny jest także soundbar Harman Kardon o długości 1,2 metra, który rozciąga się wzdłuż deski rozdzielczej.
Volvo reklamuje, że we wnętrzu zastosowano przyjazne dla środowiska materiały pochodzące z recyklingu, takie jak włókno lniane i elementy dżinsowe, w których 30% paneli dekoracyjnych stanowią tworzywa sztuczne nadające się do recyklingu i materiały odnawialne.
Dodatkowo Volvo EX30 posiada zaawansowane funkcje wspomagania prowadzenia pojazdu poziomu 2, realizowane za pośrednictwem przedniej kamery, trzy radary działające na falach milimetrowych (pięć w modelach z wyższej półki), cztery radary ultradźwiękowe (osiem i 12 w modelach z wyższej półki), kamera tylna (cztery kamery surround w modelach z wyższej półki) i kamera wewnętrzna.
Standardowa pojemność bagażnika wynosi 318 l, którą po złożeniu tylnych siedzeń można zwiększyć do 904 l.
