Konkurenci 3 Series i X5, którzy sprzedawali się słabo, wycofali się z rynku europejskiego po zaledwie trzech latach – ale mogą powrócić z napędem hybrydowym.
Genesis wycofał z rynku europejskiego sedana G70 i SUV-a GV80 i nie planuje ponownego wprowadzenia ich na rynek w obecnej wersji z silnikiem spalinowym.
Te samochody można teraz kupić tylko z magazynu. Pozostają jednak w sprzedaży i można je konfigurować w Azji i USA.
Oba te modele samochodów miały problemy ze sprzedażą. W Wielkiej Brytanii Genesis sprzedaje tylko około 200 sztuk każdego modelu od czasu ich premiery trzy lata temu, podczas gdy BMW sprzedało około 25 000 sztuk X5 i 67 000 sztuk 3 Series. Warto zauważyć, że G70 został zaprojektowany tak, aby pasował do rynku europejskiego, a wariant G70 Shooting Brake estate początkowo miał być dostępny tylko w Europie.
Rozumiemy, że ten duet może powrócić, jeśli Genesis zatwierdzi nowe generacje modeli.
Ta należąca do Hyundaia marka premium niedawno rozważyła ponowne rozważenie swojego zobowiązania do wprowadzania na rynek wyłącznie pojazdów elektrycznych od 2025 r. Genesis planuje teraz kontynuować rozwój hybrydowych układów napędowych, sugerując możliwość wprowadzenia na rynek nowych modeli G70 i GV80.
Rzecznik Genesis powiedział: „Genesis nadal jest oddany realizacji naszych planów i byciu liderem w erze elektryfikacji, ale pozostajemy elastyczni w zależności od warunków rynkowych i popytu konsumentów. Planujemy wypuścić modele samochodów hybrydowych, kontynuując naszą podróż w kierunku pełnej elektryfikacji. Więcej szczegółów dotyczących nadchodzących hybrydowych układów napędowych Genesis zostanie ogłoszonych w późniejszym terminie”.
Genesis zmaga się z zyskaniem popularności od czasu przybycia do Europy w 2021 r. Według danych brytyjskiego stowarzyszenia Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), Genesis sprzedało zaledwie 649 samochodów w Wielkiej Brytanii od stycznia do lipca tego roku, co oznacza spadek o 23,7% w porównaniu z tym samym okresem w 2023 r. Ich udział w rynku w Wielkiej Brytanii spada z 0,08% do 0,06%.
Marka Stellantis DS znajduje się w podobnej sytuacji w Wielkiej Brytanii. Sprzedaż 704 samochodów DS w tym roku oznacza spadek o 57,9% w porównaniu ze sprzedażą 1672 samochodów, jaką osiągnęła do tego czasu w 2023 r.
Warto jednak zauważyć, że samochody elektryczne Genesis odniosły znacznie większy sukces niż samochody z silnikiem spalinowym. Z około 1400 samochodów sprzedanych przez Genesis w zeszłym roku, prawie 80% stanowiły samochody elektryczne. Około połowa sprzedaży dotyczyła SUV-a GV60 – pierwszego modelu samochodu Genesis, który nie był oferowany z silnikiem spalinowym.
