Po znaczących ulepszeniach luksusowych Avatr 11 2024 kosztuje od 41 500 USD.

Nowy SUV Avatr 11 został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Pekinie 25 kwietnia 2024 roku. Najnowszy model oferowany jest w czterech wariantach, w cenach od 300 800 do 390 800 juanów (41 500 do 53 900 dolarów). Zmieniony Avatr 11 skupia się na udoskonaleniach, a nie na całkowitej zmianie.
Ceny wariantów Avatr 11 2024:
- 630 RWD: 300 800 juanów (41 500 USD)
- 580 AWD: 330 800 juanów (45 650 USD)
- 730 RWD: 330 800 juanów (45 650 USD)
- 700 AWD: 390 800 juanów (53 900 USD)




Podobnie jak w zeszłym miesiącu Avatr 12, Avatr 11 jest teraz oferowany w tym samym fluorescencyjnym złotym kolorze. W farbie tej zastosowano pigmenty zmieniające kolor, które pochłaniają określone długości fal światła, zmieniając kolory pod określonymi kątami. Oparty na platformie EP1 Avatr 11 jest dostępny w wersjach z jednym lub dwoma silnikami i zapewnia zasięg od 580 km do 730 km.
Układ napędowy DriveONE firmy Huawei oferuje pojedyncze lub podwójne silniki o mocy od 230 kW do 425 kW, momencie obrotowym od 370 Nm do 650 Nm i przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w 3,9 do 6,6 sekundy. Dostępne akumulatory to 90 kWh lub 116 kWh z szybkim ładowaniem 750 V.

Wnętrze ma teraz fioletowo-białą kolorystykę. Wnętrze ma również złote akcenty pasujące do nowego fluorescencyjnego złotego lakieru. Centralny ekran sterowania o przekątnej 15,6 cala obsługuje funkcję podzielonego ekranu i wyświetla nawigację, gry i filmy. Umożliwia przesyłanie okien na ekran co-pilot i rozpoznaje polecenia głosowe. Dostępny jest również panel wskaźników LCD o przekątnej 10,25 cala.

Wszystkie warianty Avatr 11 z 2024 roku są teraz wyposażone w 25-głośnikowy system akustyczny Meridian, tworzący 7.1.4-kanałowy dźwięk przestrzenny. Zawiera także pierwszy w Chinach wzmacniacz mocy PA3 DSP o mocy wyjściowej 2016 W.

Fotele z poprzedniego Avatra 11 uznano za twarde, powodujące dla niektórych dyskomfort podczas długich podróży. Model 2024 wykonany jest jednak ze skóry półanilinowej licowej, która jest bardziej miękka i ma lepszą oddychalność. Co więcej, wszystkie warianty Avatra 11 są wyposażone w przednie siedzenia o zerowej grawitacji, podczas gdy tylne siedzenia zapewniają wentylację i ogrzewanie, zapewniając bardziej luksusową podróż.

Model Avatr 11 2024 jest wyposażony w wszechstronny system zapobiegania kolizjom. System ten składa się z przedniego AEB/GAEB, bocznego ELKA/LOCP i tylnego RAEB. Nowa funkcja zapobiegania kolizjom z przeszkodami bocznymi (LOCP) wykorzystuje możliwości sieci radaru laserowego GOD w celu zwiększenia zasięgu i możliwości unikania, co zapewnia bezpieczniejszą jazdę.

Podczas jazdy z prędkością od 30 km/h do 130 km/h system zapobiegania kolizjom z bocznymi przeszkodami (LOCP) pomaga kierowcy, kierując samochód z powrotem na pierwotny pas ruchu po wykryciu przeszkody. Funkcja ta zapobiega kolizjom podczas zmiany pasa ruchu.


Firma Avatr Technology została założona w 2018 roku przez Changana New Energy i Nio. Nio później wycofał się i został zastąpiony przez CATL, który obecnie posiada 17% akcji tej spółki. Changan posiada 40% udziałów, a głównym dostawcą jest Huawei. Avatr oferuje SUV-a Avatr 11 i hatchbacka Avatr 12.