Jim Farley, prezydent i dyrektor generalny Forda, jeździł elektrycznym samochodem Xiaomi SU7 przez ostatnie sześć miesięcy i twierdzi, że „nie chce się z nim rozstawać”.
W rozmowie z Robertem Llewellynem, prowadzącym podcast Fully Charged, Farley ujawnił, że jego ulubionym samochodem jest SU7, pierwszy elektryczny pojazd od producenta smartfonów Xiaomi. Choć SU7 nie jest sprzedawany poza Chinami, Ford wysłał jeden egzemplarz do USA w celu recenzji.
Farley powiedział: “Wysłaliśmy samochód Xiaomi SU7 ze Szanghaju do Chicago, i jeżdżę nim od sześciu miesięcy. Nie chcę się z nim rozstawać.” Zwrócił również uwagę na zaciętą konkurencję ze strony chińskich producentów samochodów w stosunku do Forda.
“Ten samochód jest niesamowity. Sprzedają 10 000-20 000 aut miesięcznie i są wyprzedani od sześciu miesięcy,” dodał Farley.
Jednak nie wszystko układa się pomyślnie dla Xiaomi; firma ta traciła 9 200 USD na każdym sprzedanym samochodzie w pierwszej połowie tego roku. Dyrektor generalny Forda nie precyzował, którą wersję modelu SU7 prowadził. Podstawowa wersja z napędem tylnym ma 295 koni mechanicznych i 73,6 kWh akumulator, który pozwala na przejechanie do 700 kilometrów na jednym ładowaniu.
Wersja SU7 Pro ma większy akumulator, co zwiększa zasięg do 830 kilometrów, podczas gdy wersja SU7 Max z podwójnymi silnikami i napędem na wszystkie koła oferuje 663 konie mechaniczne, przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,8 sekundy i może przejechać 800 kilometrów na jednym ładowaniu.
SU7 nie jest pierwszym chińskim samochodem, który zaimponował dyrektorowi generalnemu Forda. Według Wall Street Journal, Farley i dyrektor finansowy John Lawler byli zachwyceni, gdy testowali samochód elektryczny firmy Changan na początku 2023 roku. Lawler powiedział Farleyowi: “Oni są przed nami,” opisując chiński przemysł motoryzacyjny jako “egzystencjalne zagrożenie” dla Forda.
