Wady i powszechne problemy związane z Volkswagenem T-Roc

Volkswagen T-Roc to kompaktowy SUV, który zyskał uznanie za swój stylowy design, przestronne wnętrze i praktyczność. Pozycjonowany jako wszechstronny samochód rodzinny, model ten oferuje wyższą pozycję za kierownicą oraz urok kompaktowego rozmiaru. Jednak jak każdy samochód, T-Roc ma także swoje wady i powracające problemy, które potencjalni nabywcy powinni zrozumieć przed podjęciem decyzji o zakupie.

Wady i powszechne problemy związane z Volkswagenem T-Roc
Volkswagen T-Roc

Powszechne problemy Volkswagen T-Roc zgłaszane przez właścicieli

1. “Skaczący jak kangur” (nerwowe ruchy)

Powszechnym problemem silników Volkswagen T-Roc, szczególnie w silnikach benzynowych 1.0-litra i 1.5-litra, jest to, że samochód czasami szarpie przy przyspieszaniu po uruchomieniu. Problem ten opisuje się jako “ruch jak kangur”. Jest to frustrujące dla kierowców próbujących gładko ruszać w miejskich warunkach.

Przyczyny tego problemu zwykle leżą w problemach z oprogramowaniem zarządzającym wtryskiem paliwa i reakcją przepustnicy podczas fazy rozgrzewania lub w problemach z skrzynią biegów DSG (z podwójnym sprzęgłem).

2. Usterka hamulca ręcznego

Niektóre samochody T-Roc doświadczyły usterki z elektronicznym hamulcem ręcznym. Hamulec ten czasami się rozłączał, co stanowiło zagrożenie dla bezpieczeństwa i spowodowało wydanie przez Volkswagena akcji serwisowej.

Problem ten wynika z błędu oprogramowania w jednostce sterującej systemem hamulcowym, co skutkuje wysyłaniem błędnych sygnałów do rozłączenia hamulca.

Volkswagen ogłosił akcję serwisową w celu rozwiązania tego problemu. Rozwiązaniem była reprogramowanie modułu sterującego hamulcem, aby zapobiec niezamierzonym rozłączeniom. Właściciele dotkniętych samochodów zostali poinformowani i zaleceni do przyniesienia ich do autoryzowanych serwisów w celu naprawy.

Chociaż akcja serwisowa rozwiązała techniczny problem, dla niektórych użytkowników zredukowała zaufanie do funkcji bezpieczeństwa samochodu. Jest to szczególnie niepokojące dla rodzin lub właścicieli samochodów często parkujących na pochyłościach.

3. Problemy z retrakcją pasów bezpieczeństwa

Problem z retrakcją pasów bezpieczeństwa był kolejnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa, występującym głównie przy przednich pasach. W niektórych samochodach T-Roc, zwijacze pasów nie działają poprawnie, albo nie zwijają się płynnie, albo się blokują. Przyczyną są wady mechaniczne w zwijaczu pasa bezpieczeństwa.

Volkswagen zajął się tym problemem poprzez akcje serwisowe oraz darmowe wymiany wadliwych zwijaczy pasów.

4. Wady tylnego spoilera

Zgłaszano problemy z połączeniami spoinowymi w tylnym spoilerze. Spoiler tylny może odpaść w określonych warunkach. Volkswagen rozwiązał ten problem poprzez ukierunkowane akcje serwisowe.

5. Wycieki z szyberdachu

W przypadku samochodów T-Roc wyposażonych w szyberdach, zgłaszano liczne skargi na wycieki wody prowadzące do mokrych podłóg i usterek elektrycznych. Problem ten był bardziej powszechny w samochodach T-Roc z panoramicznymi szyberdachami.

6. Usterki deski rozdzielczej i systemu infotainment

Wielu właścicieli samochodów T-Roc wyraża niezadowolenie z jakości wykonania deski rozdzielczej, opisując materiały jako “tanie” i niezgodne z typowymi standardami Volkswagena. System infotainment również miał problemy, takie jak losowe restartowanie i problemy z łącznością, szczególnie z Android Auto. Jednak w nowszych wersjach T-Roc wprowadzono udoskonalony design deski rozdzielczej oraz ulepszoną technologię, co znacznie poprawiło doświadczenia użytkowników.

Słabości Volkswagen T-Roc w porównaniu z bezpośrednimi konkurentami

Volkswagen T-Roc, choć jest konkurencyjnym i popularnym modelem samochodu w segmencie kompaktowych SUV-ów, ma zauważalne słabości w porównaniu do swoich bezpośrednich konkurentów, takich jak Ford Puma, Mazda CX-30 i MINI Countryman.

1. Użytkowanie i dynamika jazdy

Łagodniejszy układ zawieszenia T-Roca zapewnia komfortową jazdę, ale kosztem sportowego prowadzenia. Konkurenci, tacy jak Ford Puma, w tej kwestii przewyższają go, oferując precyzyjniejsze sterowanie i mniejszy przechył nadwozia, co czyni je bardziej przyjemnymi do dynamicznej jazdy.

Ford Puma
Ford Puma

Dodatkowo, kierownica w T-Roc nie zapewnia wystarczającej informacji zwrotnej, aby budować pewność podczas agresywnego pokonywania zakrętów, podczas gdy jest to mocna strona Mazdy CX-30.

Niektórzy recenzenci również twierdzą, że skrzynia biegów DSG w T-Roc jest mniej responsywna w porównaniu do automatycznych skrzyń biegów w Hyundai Kona lub Kia Sportage.

2. Wyposażenie standardowe

Podstawowa wersja T-Roca nie jest dobrze wyposażona w porównaniu do konkurencji. Na przykład Mazda CX-30 oferuje szerszy zestaw standardowych funkcji, w tym zaawansowane technologie bezpieczeństwa oraz systemy infotainment lepszej jakości w podobnych przedziałach cenowych.

Mazda CX-30
Mazda CX-30

3. Przestrzeń dla pasażerów tylnych

Choć T-Roc ma dobrą przestrzeń w bagażniku, tylny obszar siedzeń wydaje się ciaśniejszy w porównaniu do konkurentów, takich jak Nissan Qashqai. Qashqai oferuje więcej miejsca na nogi i przestrzeni nad głową dla pasażerów tylnych.

4. Stosunek jakości do ceny

Cena T-Roca szybko rośnie przy dodaniu dodatkowych opcji, co sprawia, że jest mniej konkurencyjny cenowo w porównaniu do SUV-ów nastawionych na wartość, takich jak Hyundai Kona i Skoda Karoq. Te dwa modele samochodów oferują podobne funkcje w niższej cenie.

Najnowsze artykuły

spot_img

Powiązane artykuły