Dane japońskiego stowarzyszenia przemysłu motoryzacyjnego pokazują, że w zeszłym roku Chiny wyprzedziły Japonię jako największy na świecie eksporter pojazdów.
Japońskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów podało, że Japonia wyeksportowała 4,42 mln pojazdów w 2023 r., co stanowi wzrost o 16% w porównaniu z rokiem poprzednim, podczas gdy krajowa sprzedaż samochodów wyniosła prawie 4,78 mln pojazdów.
Według danych opublikowanych wcześniej przez Chińskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów, Chiny wyeksportowały w ubiegłym roku 4,91 mln pojazdów. To o blisko 58% więcej niż rok wcześniej. Wzrost ten w dużej mierze wynikał z dostaw pojazdów elektrycznych i hybrydowych.
W 2022 r. całkowity eksport samochodów z Japonii wyniósł 4,2 mln. Kraj ten od 2017 r. utrzymuje pozycję głównego eksportera.
Ogólnie rzecz biorąc, od 2000 r. sprzedaż samochodów w Japonii w większości spada.
Toyota i inni japońscy producenci samochodów, w tym ci zrzeszeni w JAMA produkujący ciężarówki i autobusy, rozwijają pojazdy elektryczne, ale inwestują także w hybrydy, ogniwa paliwowe i inne typy układów napędowych.
