Irytujące problemy Forda Kugi PHEV i jego słabość

Ford Kuga PHEV (plug-in Hybrid Electric Vehicle) to atrakcyjny wybór dla konsumentów poszukujących równowagi pomiędzy samochodami z konwencjonalnym silnikiem spalinowym a samochodami w pełni elektrycznymi. Pomimo jego popularności pojawiły się doniesienia o kilku typowych problemach, o których powinni wiedzieć właściciele samochodów Ford Kuga PHEV i potencjalni nabywcy. W tym artykule omówiono typowe problemy związane z Fordem Kuga PHEV i przedstawiono wskazówki dotyczące ich rozwiązywania.

Najczęstsze problemy z Fordem Kugą PHEV zgłaszane przez właścicieli samochodów

1. Przegrzanie akumulatora i ryzyko pożaru

Najstraszniejszym problemem Forda Kugi PHEV, zwłaszcza modeli 2020 i 2021, jest ryzyko przegrzania pakietów akumulatorów wysokiego napięcia, co prawdopodobnie prowadzi do ryzyka pożaru. Problem ten wynika z wady produkcyjnej ogniw akumulatora, w przypadku której nieprawidłowe spawanie może spowodować zwarcie.

W 2020 roku Ford tymczasowo zawiesił sprzedaż SUV-a Kuga z napędem hybrydowym typu plug-in (PHEV) i wycofał go po tym, jak 4 samochody zapaliły się z powodu przegrzania akumulatorów. Serwisowi wycofano około 20 500 samochodów Kuga PHEV w całej Europie.

Ford rozwiązał ten problem, wymieniając cały zestaw akumulatorów w samochodach, których dotyczy problem. Dodatkowo wprowadzono aktualizację oprogramowania poprawiającą zarządzanie i monitorowanie baterii.

W przypadku właścicieli samochodów koszty naprawy zostały pokryte w ramach procedur gwarancyjnych lub związanych z wycofaniem, co oznacza, że ​​nie ponieśli oni żadnych bezpośrednich kosztów.

Właścicielom samochodów zaleca się aktualizację oprogramowania do najnowszego oprogramowania i sprawdzenie akumulatora, jeśli posiadają rok modelowy, którego dotyczy problem. Mechanicy samochodowi podkreślają znaczenie oficjalnych serwisów dealerskich w przypadku tych złożonych układów hybrydowych.

2. Awaria silnika elektrycznego

Niektórzy właściciele samochodów zgłaszali problemy z silnikiem elektrycznym, w tym awarie skutkujące utratą mocy silnika lub brakiem możliwości włączenia trybu napędu elektrycznego. Przyczynami są awarie elektryczne, usterki oprogramowania i przedwczesne zużycie wewnętrznych elementów silnika.

Ten problem jest mniej powszechny niż problem z akumulatorem, ale występuje u niektórych właścicieli samochodów.

Naprawa lub wymiana silnika elektrycznego to złożony proces, wymagający specjalistycznej wiedzy i części.

Rada: Regularna konserwacja i aktualizacje oprogramowania mają kluczowe znaczenie. Niektórzy właściciele samochodów sugerują, jeśli to możliwe, utrzymanie przedłużonej gwarancji, aby złagodzić koszty.

3. Problemy z układem chłodzenia

Niektórzy właściciele samochodów Ford Kuga PHEV zgłaszali, że czasami zdarzały się awarie układu chłodzenia akumulatora i podzespołów elektrycznych, co prowadziło do przegrzania. Powodem są często nieszczelności lub awarie pomp.

Zgłoszenia awarii układu chłodzenia są stosunkowo rzadkie, ale w przypadku ich wystąpienia mogą być poważne.

Naprawa polega na wymianie pomp chłodzących, węży lub naprawieniu nieszczelności.

W zależności od zakresu naprawy koszt może wynosić od 200 do 450 euro.

Rada: Właściciele samochodów zalecają regularne kontrole układu chłodzenia i natychmiastowe zwracanie uwagi na wszelkie lampki ostrzegawcze związane z działaniem układu chłodzenia.

4. Błędy oprogramowania

Problemy z oprogramowaniem w systemach sterowania Kugi prowadzą do różnych problemów, w tym do nieprawidłowego działania systemu informacyjno-rozrywkowego, utraty możliwości ładowania lub zmniejszonego zasięgu jazdy na napędzie elektrycznym.

Problem ten często występuje w Kuga PHEV. Jednak większość tych problemów można rozwiązać bezpłatnie, korzystając z aktualizacji u dealera Forda.

5. Nieregularne działanie układu hamowania regeneracyjnego

Układ hamulcowy z odzyskiem energii w Kuga PHEV ma za zadanie magazynować energię, która w przeciwnym razie zostałaby utracona podczas hamowania, i przekształcać ją w energię elektryczną w celu doładowania akumulatora. Niektórzy kierowcy zgłaszali nieoczekiwane zmiany w sposobie hamowania lub skuteczności układu hamulcowego z regeneracją energii. Najczęstszymi przyczynami są problemy z oprogramowaniem lub awaria czujnika.

Chociaż problem ten nie jest tak powszechny jak inne problemy, stanowi problem dla dotkniętych nim kierowców.

Rozwiązania obejmują aktualizację oprogramowania lub wymianę wadliwych czujników.

Jaka jest słabość Forda Kugi PHEV na tle konkurencji?

Porównując Forda Kugę PHEV do bezpośrednich konkurentów, na myśl przychodzą nam Toyota RAV4 Prime, Hyundai Tucson Plug-in Hybrid i Mitsubishi Outlander PHEV. Każdy z tych modeli samochodów ma unikalne zalety. Przyjrzyjmy się słabościom Kugi PHEV w porównaniu z konkurencją.

Zasięg i wydajność baterii

• Toyota RAV4 Prime: ten model samochodu przewyższa Kugę PHEV pod względem zasięgu wyłącznie na napędzie elektrycznym. Podczas jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym RAV4 Prime oferuje znacznie większy zasięg.

Prędkość ładowania

• Hyundai Tucson Plug-in Hybrid: Tucson PHEV oferuje konkurencyjne możliwości ładowania, które przewyższają Kugę PHEV, zwłaszcza pod względem opcji szybkiego ładowania.

Wnętrze i przestrzeń ładunkowa

• Mitsubishi Outlander PHEV: Outlander PHEV słynie z przestronnego wnętrza i praktycznej przestrzeni ładunkowej, oferującej więcej miejsca niż Kuga PHEV. Ta zaleta czyni Outlandera PHEV atrakcyjniejszą opcją dla rodzin lub osób potrzebujących dodatkowej przestrzeni dla pasażerów.

Bezpieczeństwo i komfort jazdy

• Toyota RAV4 Prime: RAV4 Prime nie tylko oferuje większy zasięg na napędzie elektrycznym, ale także zapewnia większy komfort jazdy i lepsze technologie bezpieczeństwa.

Technologia i system informacyjno-rozrywkowy

• Hyundai Tucson Plug-in Hybrid: system informacyjno-rozrywkowy Hyundaia jest często chwalony za łatwość obsługi i wszechstronne funkcje. Tucson Plug-in Hybrid oferuje bardziej przyjazny dla użytkownika i zaawansowany technologicznie system informacyjno-rozrywkowy w porównaniu do Forda Kuga PHEV.

Cena i wartość

• Mitsubishi Outlander PHEV: Biorąc pod uwagę równowagę funkcji, przestrzeni i wydajności, Outlander PHEV będzie prawdopodobnie atrakcyjniejszą opcją dla niektórych nabywców, szczególnie biorąc pod uwagę standardowe wyposażenie i cenę.

Renoma marki i niezawodność

• Toyota RAV4 Prime: Wieloletnia reputacja Toyoty w zakresie niezawodności, zwłaszcza na rynku pojazdów hybrydowych, może sprawić, że RAV4 Prime stanie się bardziej atrakcyjnym wyborem dla konsumentów, dla których priorytetem jest niezawodność i długoterminowe koszty posiadania.

Wartość odsprzedaży

• Toyota RAV4 Prime i Hyundai Tucson Plug-in Hybrid: Zarówno Toyota, jak i Hyundai cieszą się dobrą reputacją, która może przyczynić się do wyższej wartości odsprzedaży w porównaniu z Fordem Kuga PHEV. Czynnik ten jest szczególnie istotny dla kupujących, którzy traktują pojazd jako inwestycję długoterminową.

Wniosek

Chociaż Ford Kuga PHEV ma zalety technologii hybrydowej, nie jest ona pozbawiona problemów i wad. Właściciele samochodów i potencjalni nabywcy powinni zdawać sobie sprawę z typowych problemów wymienionych powyżej, aby prawidłowo konserwować swoje samochody i utrzymywać je w dobrym stanie przez długi czas.