Ten w pełni elektryczny samochód MINI zachowuje swój styl retro, ale zyskuje nową technologię.
Premiera zupełnie nowego samochodu MINI jest zawsze godnym uwagi wydarzeniem. Po wprowadzeniu na rynek najnowszego modelu samochodu piątej generacji, MINI wypuściło tańszą, „klasyczną” wersję elektrycznego Coopera E. Ceny MINI Cooper E Classic, które można już zamawiać, zaczynają się od 30 000 euro.
MINI twierdzi, że pomimo tego, że Cooper E Classic jest podstawową wersją elektrycznego supermini, nadal „imponuje wydajnym napędem elektrycznym i typową dla marki dynamiką jazdy”.
Cooper E jest wyposażony w akumulator o pojemności 40,7 kWh zamiast akumulatora o pojemności 54,2 kWh stosowanego w Cooper S E. Oznacza to, że maksymalny zasięg Coopera E w wersji Classic wynosi 303 kilometry. MINI Cooper E 2024 ma montowany z przodu silnik elektryczny, który wytwarza 181 KM i 290 Nm momentu obrotowego i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,3 sekundy – tylko 0,3 sekundy w porównaniu z elektrycznym hatchbackiem Abartha 500e. Maksymalna prędkość ładowania Cooper E wynosi 75 kW, co oznacza, że ładowanie od 20% do 80% zajmuje 28 minut.
Standardowe wyposażenie Coopera E Classic obejmuje przednie i tylne światła LED oraz tylko jeden standardowy lakier – srebrny. Jeśli podoba Ci się kolor Sunny Side Yellow, Nanuq White lub Midnight Black, musisz dopłacić 550 euro, ale możliwość zmiany dachu samochodu z koloru nadwozia na czarny jest przynajmniej bezpłatna. Standardowo dostępne są 16-calowe felgi aluminiowe z 4 kwadratowymi ramionami; 17-calowe felgi będą kosztować dodatkowe 550 euro.
Wewnątrz dostępna jest bezpłatna kolorystyka tapicerki skórzanej i materiałowej w kolorze czarno-niebieskim lub szaro-niebieskim, a na środku deski rozdzielczej znajduje się nowy, okrągły ekran OLED o przekątnej 9,4 cala, który naśladuje prędkościomierz z klasycznego Mini. Inne standardowe wyposażenie obejmuje automatyczną dwustrefową klimatyzację, adaptacyjny tempomat, system ostrzegania przed kolizją z przodu z automatycznymi hamulcami, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, kamerę cofania, zintegrowany system nawigacji satelitarnej oraz łączność Apple CarPlay i Android Auto.
Zestaw opcji „Poziom 1” o wartości 2000 euro obejmuje wyświetlacz przezierny, adaptacyjne reflektory LED, podgrzewane przednie siedzenia i bezprzewodowe ładowanie smartfona. Pakiet „Poziom 2” o wartości 4000 euro obejmuje całe to wyposażenie oraz ulepszony system dźwiękowy, panoramiczny dach, przyciemniane szyby i system wspomagania jazdy MINI.
