Nasz zespół szczegółowo przygląda się markom samochodów, które były najczęściej wspominane w 2023 roku.
Pomimo dużych budżetów na rozwój, wady samochodów wciąż ujawniają się dopiero po zetknięciu się tysięcy egzemplarzy z realnym światem, z dala od ścieżek rozwojowych i symulacji komputerowych.
W UE istnieje agencja o nazwie Safety Gate, która wcześniej nosiła nazwę Rapid Exchange of Information System. Agencja ta stara się sygnalizować zagrożenia dla bezpieczeństwa wszystkich produktów sprzedawanych w UE, w tym samochodów. Prowadzi to do wycofania samochodów w celu wykonania napraw, prawie zawsze na koszt pierwotnego producenta, a nie konsumenta.
Witryna car-recalls.eu specjalizuje się w odszyfrowywaniu danych z tego systemu i właśnie przygotowała listę najczęściej wycofywanych marek samochodów w Europie w 2023 r. Obecnie najwyraźniej najczęściej wycofane są firmy z większymi gamami modeli samochodów, więc proszę mieć to na uwadze podczas przeglądania danych. Patrząc łącznie na 20 marek samochodów, zaczynamy od marki z najmniejszą liczbą wycofań spośród 20 marek w 2023 r. i kontynuujemy, aż do marki samochodu, która jest najczęściej wycofana w Europie w ciągu ostatnich 12 miesięcy.
Marki samochodów najczęściej wycofywane w Europie w 2023 r
#20: Jaguar – 5 wycofań dotyczących 2 modeli samochodów
Za trzy z pięciu wycofań odpowiedzialny był Jaguar I-Pace EV (na zdjęciu): jego akumulator może ulec degradacji, powodując w ten sposób przeciążenia termiczne, co prowadzi do ryzyka pożaru. Drugim modelem samochodu, którego dotyczył problem, był F-Pace, którego wycofano w związku z modułem oprogramowania układu napędowego i pompą płynu chłodzącego.
#19: Nissan – 5 wycofań dotyczących 4 modeli samochodów
Usterka silnika napędowego może spowodować zwarcie w Nissanie Ariya (na zdjęciu), natomiast w Nissanie Juke jednoczesne naciśnięcie hamulca i przyspieszenia może spowodować zresetowanie układu hybrydowego i spowodować zgaśnięcie. W Nissanie Micrze wystąpił problem z kotwiczeniem pasów bezpieczeństwa, natomiast w Nissanie Leaf wystąpił problem związany z niezamierzonym przyspieszaniem po wyłączeniu tempomatu.
#18: Porsche – 5 wspomina wpływ na 4 modele samochodów
Dwa przypadki wycofania dotyczyły Porsche Panamera (nieprawidłowo zamocowane wsporniki tylnych pasów bezpieczeństwa i możliwa korozja pompy klimatyzacji), natomiast w Porsche 911 wystąpiły problemy związane z nieprawidłowym wyzwoleniem bocznych poduszek powietrznych. Podobnie jak Panamera, Porsche Macan (na zdjęciu) również zostało wycofane w związku ze wspornikami tylnych pasów bezpieczeństwa. Wreszcie supersamochód Carrera GT został wycofany ze sprzedaży ze względu na problem z korozją elementów podwozia.
#17: Volvo – 5 wycofań dotyczących 10 modeli samochodów
Volvo S60 (2019–2023) zostało trzykrotnie wycofane z rynku z powodu błędów w przednich poduszkach powietrznych, przewodzie olejowym i oprogramowaniu hamulców. XC90 (2015–2023), C40 (2023), V60 Cross Country (2018–2022), S90, V90, V90 Cross Country, XC40 i XC60 (na zdjęciu) również otrzymały wycofanie z powodu tego samego problemu z hamowaniem. XC90 został również wycofany z powodu błędów w klamrze tylnego pasa bezpieczeństwa i układzie kierowniczym.
#16: Jeep – 6 przypadków dotyczy 8 modeli samochodów
Grand Cherokee (2021–2023) został wycofany z powodu problemu dotyczącego siedzeń w drugim rzędzie, tylnych sprężyn śrubowych i kolumny kierownicy. Compass (2022–2023, na zdjęciu), Cherokee (2015–2016), Gladiator (2021), Grand Wagoneer (2021–2022), Renegade, Wagoneer i Wrangler miały po jednym wycofaniu i wszystkie z różnych powodów.
#15: Audi – 6 przypadków dotyczy 13 modeli samochodów
Wycofano wiele modeli samochodów Audi związanych z poduszkami powietrznymi: A4 (2004-2011), A5 (2008-2012), A6 (2004-2011), Q4 e-tron (2023), Q5 (2008-2012), S4 ( 2004-2011), S6 (2004-2011), R8 (2014-2017), RS6 (2004-2011) i TT (2014-2017). Ogłoszono wycofanie wadliwych szwów spawalniczych w przypadku modeli A4 (na zdjęciu z 2023 r.), A5 (2023), Q3 (2023), Q7 (2023) i Q8 (2023).
#14: Hyundai – 7 wycofań dotyczących 7 modeli samochodów
Wystąpiły wycofania związane z dostawą oleju w przypadku modeli i40 (2018–2020) i Kona (2018–2020), wycofania związane z pompą paliwa w modelach i30 (2018–2020) i Tucson (2018–2020) oraz wycofania z powodu usterek w zbiorniku paliwa i pasach bezpieczeństwa w Santa Fe (2020–2022, na zdjęciu).
#13: Fiat – 8 wycofań dotyczących 6 modeli samochodów
Doszło do wielu wycofań ze względu na różne problemy dotyczące modeli 500 (2023), 500X (2022–2023, na zdjęciu), 500e (2020–2021), Doblo (2022–2023), Panda (2023), Scudo (2021–2022) ), Tipo (2022–2023) i Ulysse (2021–2022).
#12: Renault – 9 wycofań dotyczących 6 modeli samochodów
Wycofano ze względu na różne problemy dotyczące następujących modeli samochodów: Captur LPG (2023), Clio LPG (2023), Clio (2022-2023, na zdjęciu), Kangoo (2023), Koleos (2022-2023), Megane Saloon (2022) -2023), Megane (2023) i Zoe (2022).
#11: Kia – 9 wycofań dotyczących 11 modeli samochodów
Nastąpiło poważne wycofanie w związku z potencjalnymi wyciekami paliwa lub oleju, które mogą powodować przegrzanie, i problem ten dotyczył kilku modeli: Cerato (2011–2018), Forte (2011–2018), Optima (2011–2018), Sorento (2011). -2018), Sportage (2011-2018).
Doszło również do wycofania wadliwego urządzenia, które może wydłużyć drogę hamowania i usterka ta wystąpiła w modelach Ceed (2018–2020), Proceed (2018–2020), Sportage (2018–2020) i XCeed (2018–2020, na zdjęciu).
#10: Land Rover – 11 przypadków dotyczy 5 modeli samochodów
Wezwano do działania w celu rozwiązania problemu wycieku oleju, który może powodować ryzyko pożaru w przypadku Land Rover Defender (2022–2023), Land Rover Discovery (2022–2023), Range Rover (2022–2023) i Range Rover Sport (2022). -2023). Dokonano wycofania produktu z powodu usterki pompy płynu chłodzącego w pojazdach Land Rover Velar (2021–2023, na zdjęciu), Land Rover Defender (2021–2023), Range Rover (2018–2022) i Range Rover Sport (2018–2022).
#9: Volkswagen – 11 wycofań dotyczących 12 modeli samochodów
Doszło do poważnego wycofania wadliwego paliwa do poduszek powietrznych w kilku starszych modelach Volkswagena: Crafter (2008-2014, 2005-2011), Eos (2008-2014), Fox (2008-2014), Golf Cabriolet (2008-2014, na zdjęciu), Golf (2008-2014), Passat (2008-2014, 2007-2010), Polo (2008-2014), Sharan (2008-2014) i T5 (2007-2010).
#8: DS Automobiles – 14 wycofań dotyczących 4 modeli samochodów
W 2023 r. wycofano dziewięć egzemplarzy samego modelu DS7 Crossback (2019–2023, na zdjęciu). Dotyczyło to między innymi problemów z oprogramowaniem i układem napędu na cztery koła. Doszło do czterech wycofań DS 4 (2022–2023) i pięciu wycofań DS3 Crossback (2017–2023).
#7: Ford – 16 wycofań dotyczących 9 modeli samochodów
Nastąpiło poważne wezwanie do usunięcia usterki, w wyniku której wyciek oleju mógł spowodować pożar silnika, a usterka ta wystąpiła w kilku modelach: Fiesta (2019–2022), Focus (2019–2022), Kuga (2019–2022, na zdjęciu), i Puma (2019–2022). Wystąpiło kilka różnych problemów wpływających na inne modele, w tym Ford Expedition (2020–2021), F-150 (2022–2023), Mustang (2020), Ford Ranger (2022–2023) i Ford Tourneo (2022).
#6: Toyota – 16 wycofań dotyczących 16 modeli samochodów
Wystąpił problem z aktualizacją oprogramowania, który spowodował wycofanie kilku modeli Toyoty: Aygo (2022–2023), bZ4X (2021–2023), C-HR (2022–2023), Camry (2023), Corolla Cross (2022–2023, na zdjęciu), Highlander (2023), Hilux (2021–2023), Mirai (2023), Prius PHEV (2023) i RAV4 (2022–2023). W sumie wycofano 10 modeli Toyoty ProAce i ProAce City.
#5: Citroën – 20 wycofań dotyczących 12 modeli samochodów
Nastąpiło poważne wycofanie z powodu błędu oprogramowania, który może prowadzić do wyższych emisji, i błąd ten wystąpił w kilku modelach: Berlingo (2020–2022), C-Elysée (2019–2022), C3 (2020–2022), C4 (2020). -2022), C4 Picasso (2020-2022), C5 Aircross (2019-2022, na zdjęciu), Jumper (2020-2022), Jumpy (2020-2022) i Spacetourer (2020-2022). Zarówno C3, jak i C5 Aircross miały w sumie siedem wycofań.
#4: Opel – 21 wycofań dotyczących 11 modeli samochodów
Ten sam błąd oprogramowania, który dotknął Citroëna, miał również podobny wpływ na siostrzaną firmę Opla. W tym przypadku błąd dotyczył następujących modeli: Astra L (2021-2022), Combo (2020-2022), Corsa (2021-2022), Grandland X (2020-2022, na zdjęciu), Mokka (2020-2022), Movano (2021–2022), Vivaro (2020–2022) i Zafira (2020–2022).
#3: BMW – 21 przypomina o wpływie na 20 modeli samochodów
W 2023 r. doszło do poważnych wycofań pojazdów z powodu usterek poduszek powietrznych w przypadku wielu modeli BMW: seria 1 (2003–2015), seria 1 (2012–2014), seria 2 (2022–2023), seria 3 (2003–2015). , Seria 4 (2014), Seria 5 (2012-2014), Seria 6 (2012-2014), iX (2021-2023), iX1 (2022-2023), M2 (2014), M3 (2012-2014), M4 (2014), X1 (2009-2015, 2012-2014, 2020-2023), X3 (2003-2015), X4 (2014), X5 (2023), X6 (2006-2014, 2012-2014, 2023), X7 (2023, na zdjęciu) i XM (2023).
#2: Peugeot – 27 wycofań dotyczących 13 modeli samochodów
Ten sam błąd oprogramowania, który dotknął Citroëna i Opla, miał również poważny wpływ na następujące modele samochodów Peugeot: 208 (2020-2022), 301 (2020-2022), 308 (2019-2021, na zdjęciu), 2008 (2020-2022) , 3008 (2020-2022), 5008 (2020-2022), Boxer (2020-2022), Expert (2020-2022), Partner (2020-2022), Rifter (2020-2022) i Traveller (2020-2022) .
#1: Mercedes-Benz: 38 wycofań dotyczących 20 modeli samochodów
Nastąpiło wycofanie z powodu błędu funkcji ostrzegania o wyjściu, który dotyczył Mercedesa AMG GT (2022-2023), CLS (2022-2023) i Klasy E (2022-2023, na zdjęciu). Nastąpiło wycofanie z powodu niewłaściwego klejenia, które dotyczyło Klasy C (2000–2010), CLC (2000–2010), CLK (2000–2010), CLS (2004–2010) i Klasy E (2000–2010). ). Nowy EQS EV miał cztery wycofania.
Jeśli uważasz, że doszło do wycofania pojazdu, ale w Twoim samochodzie nie wykonano napraw, skontaktuj się z głównym dealerem marki Twojego samochodu w Twojej okolicy, aby uzyskać dalszą pomoc. Takie prace są zwykle wykonywane bezpłatnie, chociaż Twój samochód może być wyłączony z ruchu przez pewien czas i nie zawsze oferowany jest samochód zastępczy.
Jednak bardzo ważne jest, aby prace naprawcze wykonano jak najszybciej, ponieważ może to zagrażać Twojemu bezpieczeństwu. Ponadto sprzedaż Twojego samochodu może być trudna, jeśli nie przeprowadzono działań naprawczych.
