Toyota Yaris to kompaktowy hatchback, który od lat podbija serca kierowców w naszym kraju dzięki swojej niezawodności, ekonomiczności i nowoczesnemu napędowi hybrydowemu. Model ten idealnie sprawdza się w codziennej jeździe po zatłoczonych ulicach, oferując dynamiczny design, przestronne wnętrze i zaawansowane technologie bezpieczeństwa. W najnowszej odsłonie Yaris stawia na hybrydowe silniki, które łączą oszczędność paliwa z niską emisją spalin, co czyni go ekologicznym wyborem dla świadomych użytkowników. Wielkość sprzedaży tego modelu w naszym kraju świadczy o jego popularności: w 2023 roku zarejestrowano około 10 tysięcy egzemplarzy, w 2024 roku sprzedaż wzrosła do ponad 12 tysięcy, a w 2025 roku do września odnotowano już blisko 8 tysięcy rejestracji, co czyni Yarisa liderem w segmencie B. To dowód na to, że kierowcy cenią sobie połączenie praktyczności z niskimi kosztami eksploatacji.
Cena nowego Toyoty Yaris
Cena Toyoty Yaris zależy od wybranej wersji wyposażenia, a aktualny cennik uwzględnia atrakcyjne rabaty, które sprawiają, że model ten jest jeszcze bardziej dostępny. Oto lista wszystkich wersji wraz z ich bieżącymi cenami (w PLN, brutto):
- Toyota Yaris Active – od 89 400 zł (podstawowa wersja z hybrydowym napędem 116 KM, idealna dla oszczędnych kierowców).
- Toyota Yaris Comfort – od 91 400 zł (dodatkowe elementy komfortu, jak aluminiowe felgi i elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego).
- Toyota Yaris Style – od 111 900 zł (bogatsze wyposażenie, w tym podgrzewane fotele i 16-calowe felgi).
- Toyota Yaris Executive – od 122 900 zł (wersja premium z hybrydą 130 KM, dwustrefową klimatyzacją i zaawansowanym systemem multimedialnym).
- Toyota Yaris GR Sport – od 130 900 zł (sportowy charakter z unikalnymi akcentami stylistycznymi i wyższą mocą).
Cena Toyoty Yaris w tych wariantach czyni ją konkurencyjną na rynku, zwłaszcza biorąc pod uwagę hybrydowy napęd w standardzie.
Koszty, opłaty i podatki związane z posiadaniem Toyoty Yaris
Posiadanie nowej Toyoty Yaris to nie tylko cena zakupu, ale także szereg dodatkowych kosztów, które warto uwzględnić w budżecie. Przede wszystkim, ubezpieczenie OC dla Yarisa w 2025 roku wynosi średnio około 950 zł rocznie, natomiast pełne AC to wydatek rzędu 1800 zł, w zależności od wieku kierowcy i regionu. Koszty paliwa są niskie dzięki hybrydowemu napędowi – przy średnim zużyciu 4-5 l/100 km i cenie benzyny około 6 zł/l, roczny wydatek na paliwo dla przeciętnego użytkownika (przebieg 15 tys. km) to około 5800 zł. Serwis i części zamienne to kolejny element: coroczny przegląd w autoryzowanym serwisie kosztuje 800-1200 zł, a ogólne koszty eksploatacji (w tym wymiana opon czy filtrów) wynoszą średnio 1800 zł rocznie.
Jeśli chodzi o opłaty i podatki, nowa Toyota Yaris jest zwolniona z akcyzy dla hybryd, co obniża cenę zakupu. Podatek od czynności cywilnoprawnych (PCC) nie dotyczy nowych aut kupowanych w salonie, ale jeśli rozważasz odsprzedaż, wynosi on 2% wartości. Dodatkowo, roczny podatek drogowy dla pojazdów hybrydowych to około 100-200 zł, w zależności od pojemności silnika. Inne wydatki to opłaty za parkowanie w strefach miejskich (ok. 500-1000 zł rocznie) oraz ewentualny podatek ekologiczny od spalinowych, choć Yaris jako hybryda jest tu uprzywilejowany. Całkowite koszty posiadania Yarisa szacuje się na 10-15 tys. zł rocznie, co jest niskim wynikiem w segmencie.
Aktualne promocje na Toyotę Yaris
Aktualnie na rynku dostępne są atrakcyjne promocje na Toyotę Yaris z 2026 roku produkcji. Najważniejsza to Ekobonus w wysokości do 3%, obniżający cenę o kilka tysięcy złotych – na przykład w wersji Active rabat sięga nawet 11 500 zł, co daje cenę startową 89 400 zł. Dla firm oferowany jest Leasing KINTO ONE z ratą od 669 zł netto miesięcznie, a dla klientów indywidualnych – od 823 zł brutto. Dodatkowo, przy zakupie dostajesz bon na wybrane akcesoria o wartości do 12 500 zł, w tym zabezpieczenia antykradzieżowe. Te oferty są dostępne u dealerów Toyoty i obejmują również specjalne warunki finansowania, jak niska wpłata własna. Cena Toyoty Yaris w promocji czyni ją jeszcze bardziej kuszącą opcją.
Specyfikacja techniczna, funkcje i technologie Toyoty Yaris
Nowa Toyota Yaris to techniczny majstersztyk w segmencie B. Wymiary: długość 394 cm, szerokość 174,5 cm, wysokość 150 cm, rozstaw osi 256 cm, co zapewnia kompaktowość i zwrotność w mieście. Pojemność bagażnika to 286 litrów (do 935 l po złożeniu siedzeń).
Silniki to wyłącznie hybrydy: 1.5 Hybrid Dynamic Force o mocy 116 KM (przyspieszenie 0-100 km/h w 9,7 s, zużycie 3,8-4,4 l/100 km) lub 130 KM (9,2 s, 4,2-5,1 l/100 km). Napęd na przód, skrzynia e-CVT. Emisja CO₂: 87-116 g/km.
Funkcje bezpieczeństwa: pakiet Toyota T-Mate z systemem PCS (wykrywanie pieszych i rowerzystów), LTA (asystent pasa ruchu), EDSS (awaryjne zatrzymanie), AHB (automatyczne światła). W wyższych wersjach: RCTAB (ostrzeganie o ruchu poprzecznym) i SEA (bezpieczne wysiadanie).
Technologie: system multimedialny Toyota Touch 3 (9″ ekran, Apple CarPlay, Android Auto) lub Smart Connect (10,5″ z nawigacją Connected). Wnętrze: tapicerka materiałowa lub z elementami skóry, podgrzewane fotele, cyfrowy kokpit 12,3″, bezprzewodowe ładowanie. Klimatyzacja automatyczna, porty USB-C.
Szczera ocena Toyoty Yaris – czy warto?
Toyota Yaris to solidny, niezawodny samochód, który wyróżnia się niskim zużyciem paliwa i minimalnymi awariami – to jej największe zalety. Hybrydowy napęd działa płynnie, a jazda w trybie elektrycznym w mieście to czysta przyjemność. Wnętrze jest przestronne jak na segment B, a design nowoczesny, choć nieco konserwatywny. Wady? Bagażnik mógłby być większy, a w bazowych wersjach brakuje niektórych gadżetów. Użytkownicy chwalą ekonomiczność: „Yaris hybrid to mistrz oszczędności, spalanie poniżej 4 l/100 km w mieście!” – pisze jeden z właścicieli w recenzji. Inny dodaje: „Niezawodna, jak każda Toyota, ale po liftingu szybsza i cichsza”. Z X: „Planuję zakup GR Sport, opinie super!” – komentuje użytkownik. Krytyka dotyczy czasem plastików we wnętrzu: „Mogłoby być bardziej premium”.
Czy Toyota Yaris jest warta swojej ceny? Absolutnie tak – cena Toyoty Yaris oferuje doskonały stosunek jakości do ceny, zwłaszcza z hybrydą i gwarancją na 5 lat. W porównaniu z konkurentami: Honda Jazz starts od około 110 000 zł (podobna ekonomia, ale mniej dynamiczna), Volkswagen Polo od 88 790 zł w promocji (tańszy, ale wyższe spalanie), Ford Fiesta (wycofywana, ceny ok. 90-120 tys., mniej niezawodna), Peugeot 208 od 90 000 zł (stylowy, ale droższy w serwisie), Renault Clio od 80 000 zł (tańszy, ale niższa resztkowa wartość). Yaris wygrywa niezawodnością i niskimi kosztami długoterminowymi – jej resztkowa wartość po 3 latach to ok. 69%, co bije rywali. Jeśli szukasz auta na lata, Yaris to strzał w dziesiątkę.
