Ceny sprzedaży samochodów na rynku krajowym i międzynarodowym przez Hyundaia i spółkę stowarzyszoną Kia, wiodących południowokoreańskich producentów samochodów, wzrosły w ciągu ostatnich pięciu lat aż dwukrotnie.
Według raportów biznesowych i kwartalnych tych dwóch firm z 20 maja średnia cena sprzedaży samochodów osobowych Hyundaia w Korei Południowej wzrosła o 40,9%, z 37,74 mln wonów (25 443 euro) w 2019 r. do 53,19 mln wonów (35 859 euro) w pierwszy kwartał 2024 r. Cena sprzedaży pojazdów rekreacyjnych (RV), w tym pojazdów typu SUV, również wzrosła z 35,43 mln wonów do 52,23 mln wonów w tym samym okresie, co oznacza wzrost o 47,4%.
Ceny również wzrosły prawie dwukrotnie za granicą, do czego przyczyniły się lokalne składki i kurs wymiany. Średnia cena sprzedaży zagranicznych samochodów osobowych Hyundaia wzrosła o 94,6%, z 22 234 euro w 2019 r. do 43 275 euro w pierwszym kwartale tego roku. Cena samochodów kempingowych wzrosła w tym samym okresie o 98,8%, z 23 319 euro do 46 362 euro.
Hyundai wyjaśnił w swoim raporcie, że ujawnione ceny sprzedaży to zwykłe średnie ceny sprzedaży poszczególnych produktów, a średni wzrost cen sprzedaży wynika z dywersyfikacji i zwiększonych kosztów produkcji modelu samochodu Genesis, marki premium. Zwłaszcza za granicą kurs wymiany, który wzrósł o około 14% w ciągu pięciu lat, podniósł cenę sprzedaży w przeliczeniu na won koreański.
Tempo wzrostu średniej ceny sprzedaży Kia było w tym samym okresie niższe niż Hyundaia. Cena krajowego samochodu osobowego Kia wzrosła o 4,3%, z 32,59 mln wonów (21 971 euro) w 2019 r. do 34,01 mln wonów (22 928 euro) w pierwszym kwartale tego roku. Cena sprzedaży pojazdów kempingowych wzrosła z 34,95 mln wonów (23 562 euro) do 48,01 mln wonów (32 366 euro), przy stopie wzrostu wynoszącej 37,3%. Za granicą średnia cena samochodów osobowych wzrosła z 30,08 mln wonów (20 279 euro) do 33,06 mln wonów (22 288 euro), co stanowi wzrost o 9,9%, a cena samochodów kempingowych wzrosła o 47,5%, z 40,30 mln wonów (27 169 euro) do 59,43 mln wonów ( 40 065 euro) w porównaniu do 2019 r.
